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F1的世界國界上,上海站煥新歸來!這些幕後細節,你知道嗎?

昨天,國際汽聯賽道查看官走上熟習又目生的上海國際賽車場賽道,作終究巡查。上賽場毫無懸念經由過程驗收,F1的世界版圖上,上海站,再度煥新歸來!

圖說:上海國際賽車場 新民晚報記者 李銘珅 攝 (下同)

作爲國內唯一一家F1專業賽道,20年的積澱使上海國際賽車場成爲世界汽車活動賽事舉行的中央舞台。根植汽車文化,打造上海賽車樂園,上海久事國際體育中心有限公司董事長周耀東向記者講述上海國際賽車場爲此番F1中國站改變的台前幕後......

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面目一新,起首從硬件入手下手。

走過20年風雨,上賽場的賽道和配套舉措措施都有折損和老化。從2022年9月最先,上賽場啓動了功能晉升和專項維修計劃,迎接中國站重啓。2023年以來,上賽場F1賽道經過5次評估檢查,獲得了新一輪國際汽聯一級賽道認證,完成了場地整體修繕、賽道面層養護、看台維護等在內的多項軟硬件升級改造。

圖說:工作人員進行最後的掃尾工作

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轉變最大的就是發車區龍門架,進級後,一座極爲炫酷的LED屏大門取代了本來的噴繪——賽場上的瞬息萬變將直接投射,爲賽事營建更佳的觀賽氛圍。

新建的B、E看台守候11月底完成完工驗收,不僅能增加2.2萬個觀衆座位,看台下還“內有乾坤”。B看台下方空間可以滿足汽車品牌展示、體裁培訓、休閒餐飲等多功能需求。E看台下方空間經由過程模塊化、裝配化設計,爲引進駐場車隊提供空間,可以實現辦公、測試、研發、維修等功能。

值得一提的是,觀衆乘坐地鐵11號線抵達賽場的第一站水景廣場,本年也經過改造面貌一新。今年賽事時代,本報在水景廣場開設了專門的展位。整個展位用20年前本報爲F1中國大獎賽建造的F1特刊內容爲裝飾後臺,帶車迷回首20年來F1中國大獎賽的點點滴滴。車迷來到新民晚報展位,插足新民晚報讀者俱樂部,不僅有機會經由過程扭蛋機拿到專屬的文創禮物,還能體驗最新最炫酷的元宇宙VR互動體驗——在息壤參觀元宇宙版本的新民晚報基地。

圖說:新看台

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除F1賽事周的熱烈,上賽場爲車迷提供的還有更多。

小橋流水、江南園林,上賽場圍場的別墅區一向是道奇特的風景。F1賽事週期,這裏是10支車隊在上海一時的家。賽事周以外,這裏成爲車迷感受賽場和賽車文化的同享空間。平常在別墅區舉行卡丁車小講堂、賽車主題營地或是生日舉止......經由過程運營來提拔場地使用效能,一年多試探下來,上賽場嚐到了甜頭。

作爲綜合性國家4A級旅遊景區,上賽場同樣成爲現在上海文旅的新地標。在這裏,遊客可以去到模子室、主看台四樓、新聞中心和頒獎台,瞭解F1賽事的幕後。或是走進上賽場卡丁車場親身體驗駕駛的樂趣,這裏同樣是由上賽道設計師赫爾曼·蒂爾克所設計,是亞洲最具挑戰性的卡丁車賽道之一。“週末節假日,一家人到上賽場,白天加入豐碩的體育文化活動,晚上入住體育主題特點酒店。”這是上賽場現在正着力打造的“汽車文旅”樣本。

圖說:上海國際賽車場

2023年,上賽場全年實現賽道利用天數173天,較2021年增長26%,經由過程舉行卡丁車自立賽事、開辟旅遊新產品等,全年實現收入4600餘萬元,較2021年增長66%。

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據悉,上賽場還在籌謀國外風行的圈速賽,吸引賽車快樂喜愛者介入。將來,這裏將成爲申城根植培養賽車文化的地標載體。(新民晚報記者 厲苒苒)

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